日前，欧洲媒体采访到大众汽车集团新任CEO穆伦，他称大众方面会在2016年1月份开始召回受柴油汽车尾气排放危机影响的汽车，并在2016年年底前完成修复工作。
      此前有专家和媒体预估，在美国，大众汽车被指尾气检测造假安装违规装置涉及约48万辆汽车，而全球涉及1100万辆汽车。前不久，官方已经宣布，约500万辆大众品牌乘用车因“排放门”事件返厂维修，包括采用EA189型柴油发动机的第六代高尔夫、第七代Passat等，集团其他品牌详细的召回情况，暂未公布。
      “如果一切按计划进行，我们能从2016年1月开始召回。所有汽车应该在2016年底前修理完毕”，穆伦称。同时他相信只有少数员工与柴油排放作弊丑闻有牵连，并驳斥有关前任首席执行官文德恩知晓此事的想法。
      穆伦还表示，大众汽车要想回到正轨，需要“演进”而不是“变革”，同时预计公司可能将在两到三年里“再度熠熠生辉”。另外大众汽车集团的“紧缩政策”正在酝酿中。穆伦表示，大众必须大规模节省开支，比如减少对体育赛事的赞助等，以应对危机的后果，但不会在发展未来技术方面省钱。