gac高强度车身 + 八位一体主动安全

构筑全方位主被动安全屏障

传祺gs5在主、被动安全两大方面均达到五星标准。

    传祺gs5采用gac高强度车身结构设计，乘员舱95%以上采用高强度钢和超高强度钢，符合美国专业suv标准的车顶最为严苛的抗压设计。立体、封闭的高强度框架形成高刚性的乘员舱结构，避免车辆低速碰撞或发生翻滚时，乘员舱变形过大，造成车内乘员受到伤害。

    传祺gs5车身前部吸能区正常溃缩，吸收了绝大部分碰撞能量；采用高强度钢材打造的a/b/c柱没有明显变形，风挡玻璃及车门玻璃完好无损，安全气囊在碰撞瞬间及时弹开，最大程度降低驾乘人员受到伤害的可能。传祺gs5全车配备5个三点式安全带，具备预拉紧和负荷限制等多项功能；6安全气囊及suv中领先超短刹车距离，将被动安全每个细节做到极致。

    传祺gs5更以8位一体主动安全体系武装到牙齿(esp+bos+hdc+hhc+ hba+ebd+abs+tcs),配备全新德国bosch第九代esp动态电子稳定系统，在危急时刻帮助驾驶员保持对车辆的控制；tcs牵引力控制系统则有效减低由于路面湿滑造成的驱动轮打滑，轮胎始终保持有效抓地力，各种复杂路况应付自如。

    传祺gs5还在辅助安全方面表现出色，其100颗led灯不只是绚丽的风景线，比普通卤素灯反应时间提前0.25秒，在100km/h情况下让后方车辆提前7米感知。afs大灯随动转向系统等构建每一个安全细节。

广汽全球研发网+世界级工厂

打造五星安全家族

     欧系车向来是高性能、操控好和高安全性的代名词。传祺gs5采用欧洲高性能底盘技术，并在此基础上进行全新研发和精心调校。

    传祺gs5采用与奔驰ml等欧洲豪华suv相同的高性能四轮独立悬挂结构，前轮抓地力和后轮随动能力极佳，保证舒适性的同时有效抑制车辆转弯过程中的侧倾，

    “早在去年4月，传祺轿车就在c-ncap测试中以48.8的历史高分，荣膺五星安全评级。传祺gs5再获五星，显示出广汽传祺对安全的追求。”业内专家分析说。

广汽乘用车以体系实力为支撑，以广汽全球研发网为载体，融合覆盖全球的技术伙伴智慧,与保时捷、米拉、麦格纳等全球著名的工程技术公司联合进行安全及耐久性测试；德国bosch、德国continental等全球十大顶级零部件供应商则提供最先进的安全防护技术；世界级工厂领先的冲压、焊装及总装工艺，保证整车的高品质。